大逆袭 适马18-35/1.8 P&E2013现场评测

　　本以为P&E2013展会不会再有什么震撼人心的新品推出。但就在本次展会开始之前，适马发布了一支超规格、也可以说是首创的18-35/1.8标准变焦镜头，此头为APS-C画幅专用头，属于适马的“ Art ”系列镜头产品，拥有适马、尼康、佳能三种卡口版本，它是目前唯一一支恒定光圈达到F1.8的标准变焦镜头，这也是适马的又一次“大逆袭”。

本次测试使用了Sandisk Extreme Pro SDHC UHS-1 32GB存储卡

　　在P&E2013展台现场，适马展示了一支佳能口18-35/1.8工程样头，搭配的机身是佳能EOS 60D。当时我本想用随身携带的佳能最新机身EOS 700D搭配18-35/1.8进行现场测试，但又考虑到佳能60D在众多影友当中普及率较高，为了让大家能对此支镜头的成像表现能有个更清晰的认识，所以最终还是选择了EOS 60D作为测试平台。

　　下面，我们就来看看这支适马18-35/1.8佳能口版本（工程样头)在本次P&E2013现场评测的表现如何吧。

·超强悍的镜头规格

　　虽然这只是一支APS-C画幅镜头，但它的F1.8恒定光圈设计确实非常吸引人。不仅如此，适马还在这支镜头中使用了多片特殊镜片，其中包括4片非球面镜片、5片SLD超低色散镜片，在整支镜头的12组17片光学结构中，这些特殊镜片数量已经达到了9片之多，这也可见适马为了打造这样一支“大逆袭”镜头之决心。

适马18-35/1.8佳能口工程样头

适马18-35/1.8光学结构图

 适马18-35mm f/1.8 DC HSM Art镜头规格

　　画幅　　　　　　　　　APS-C
　　适用卡口　　　　　　　适马、尼康、佳能
　　镜头焦距　　　　　　　18-35mm
　　等效35mm焦距　　　　　28.8 X 56mm(1.6倍系数)
　　光学结构　　　　　　　12组17片
　　非球面镜　　　　　　　4片
　　超低色散镜片(SLD)     5片
　　视角 (SD1)            76.5 - 44.2 度
　　光圈叶片              9片
　　最小光圈              F16
　　最近对焦距离          28cm
　　放大比                1:4.3
　　滤镜尺寸              72mm
　　大小                  78mm x 121.0mm
　　重量                  810g

·与24-70大三元比重量大小

　　F1.8恒定光圈是这支镜头的最大卖点，同时，这也为镜头的设计带来了很难被克服的问题——体积与重量。笔者将佳能、尼康、适马的三支24-70大三元的官方镜头数据与适马18-35/1.8进行了一下简单对比，请看下面表格：

    镜头型号　　　　　　　画幅 　 滤镜尺寸(mm) 　大小(mm)　　　　重量(g)
　　佳能24-70/2.8L II  　　全幅 　 82 　　　　　　88.5×113 　　　805
　　尼康24-70/2.8G 　　　　全幅 　 77 　　　　　　83×133　　　   900
　　适马24-70/2.8 IF EX  　全幅    82             88.6×94.7      790
    适马18-35/1.8          APS-C   72             78mm×121.0     810

与其它适马半幅头相比，适马18-35/1.8显然是个大个头(P&E2013适马展台实拍)

 　 从参数对比不难看出，相比三支全幅24-70大三元镜头，APS-C画幅的适马18-35/1.8重量达到了810g，这也是超大恒定光圈镜头不可避免的问题。想像一下，如果适马18-35/1.8是一支全幅头，那它的重量将是非常惊人的。还好，810g的重量对于使用者来讲，镜头的握持稳定性、压手感、便携性都刚刚好。另外，因为APS-C画幅的单反覆盖了从入门到顶级机身的巨大跨度，就重量搭配来讲，以佳能口版本为例，最好是搭配60D以上的机身，700D搭配适马18-35/1.8时显得机重有些偏轻了。体积方面，适马18-35/1.8控制的还是不错的，因为滤镜尺寸为72mm，所以整支镜头相对于三支大三元显得细长，但与半幅机身相对小巧的机身进行搭配时，这样的细长镜身设计效果还是不错的。

·挂机照

　　下面我们来看看现场拍摄的EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照效果。

EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照

EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照

EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照

EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照

EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照

　　笔者现场的感受是，EOS 60D与适马18-35/1.8进行搭配，无论是外观、重量都非常的合适。这也是笔者最终选择用60D作为现场测试平台的一个重要原因。

·镜头外观细节

　　下面，我们来看看适马18-35/1.8镜头的外观细节。自从适马将镜头产品线进行重新划分后，笔者感觉适马镜头无论从外观设计、镜头做工、以及影友最为关心的副厂头成像素质方面都有了质的飞跃。

适马18-35/1.8

适马18-35/1.8前镜片及全开光圈时效果

适马18-35/1.8佳能卡口

适马18-35/1.8对焦距离窗，与适马35/1.4风格一致

镜身左侧AF/MF开关，此支镜头不带防抖功能

　　开文也讲了，这支镜头属于适马的“Art”系列，与前一阵大热的适马35/1.4属于同一镜头系列。它们的镜头外观设计具有非常统一的设计风格，特别的镜 身涂层、对焦距离窗口以及镜身右侧面的防滑纹设计都保持了一致。如果您已经试用过那支适马35/1.4，这支适马18-35/1.8的握持感与之相同。另 外，适马18-35/1.8采用的是内变焦与内对焦方式，根据现场多次对焦测试，镜头HSM马达的驱动速度也非常不错，笔者相信，这支工程样头已经非常接近于最终版。

　　另外，这支镜头并没有提供防抖功能，笔者认为，F1.8的大光圈足够应对绝大多数情况下的暗光拍摄环境，而且防抖组件也有可能会增加镜头体积控制的难度，笔者是这样考虑的。

·持机照

    我们再来看看持机操作效果。

EOS 60D+适马18-35/1.8持机照(P&E2013现场拍摄)

EOS 60D+适马18-35/1.8持机照(P&E2013现场拍摄)

以上两张照片是笔者在现场拍摄的持机照，可以看出人机结合的效果还是不错的。

·18mm焦段焦点与焦外

    适马18-35/1.8因为F1.8的恒定大光圈才受到非常大的观注，那这样大的光圈它在全开光圈时的合焦与焦外效果如何呢？笔者在现场做了相关的测试，测试时笔者将相机放在桌子上以保持稳定性，分别拍摄了这支镜头18与35mm焦段的焦点与焦外测试样张，拍摄时使用的是60D机内标准照片模式，我们先来看18段。

18mm焦段焦点与焦外取图位置

F1.8焦点

F1.8焦外

    从测试来看，适马18-35/1.8在18焦段、全开光圈时的焦点非常准确，而且焦点很锐利，焦外虚化自不用多讲，F1.8的光圈加上9片圆形光圈叶片使得焦外的虚化效果非常不错。

·35mm焦段焦点与焦外

   我们再来看35焦段时的情况。有人曾说，随着焦段的推长，自动对焦的准确性会下降，我们来看看效果吧。

35mm焦段焦点与焦外取图位置

F1.8焦点

F1.8焦外

   测试时，35mm焦段合焦都是一次完成，而且马达驱动的对焦速度也很快，因为焦距的变长，从样片中可以看出画面的焦点范围非常小，但这支镜头现场拍摄出的效果还是非常令我满意的。虽然是工程样头，但没有一点跑焦问题。

适马USB DOCK

   说到跑焦，这里要多说两句。镜头无论原厂与副厂都会有跑焦问题，这是数码相机本身所决定的，只不过跑焦与否是有个界定标准的。对于终端用户来讲，碰到跑焦时就得调试，适马为目前的每支镜头设计了一个USB DOCK调焦配件，它可以通过软件参数的调校对镜头进行校准，还可以为镜头升级固件，今天这里只是暂时提一下，笔者会在其它文章中详细介绍适马USB DOCK的使用方法。

·MTF、中央边缘成像与紫边

     因为此次是在P&E2013展会现场进行的评测，所以测试过程完全是实战性质的。笔者在测试中央与边缘成像是采用的是手持拍摄，被拍摄物是展厅屋顶。

     按理说，测试中央与边缘成像应该使用三脚架，但由于现场条件因素，这里只能向您展示这支镜头18mm焦段F1.8与F2.8时的中央与边缘成像效果。另外，因为屋顶有射灯，还能看一下这支镜头的抗眩光与紫边控制能力。

MTF

     上面是官方给出的MTF，不用多说，两个焦段的成像理论上都应该非常不错，这两条MTF确实很漂亮。

中央边缘成像(红框)与紫边(黄框)

18mm焦段——F1.8中央

18mm焦段——F1.8边缘

18mm焦段——F2.8中央

18mm焦段——F2.8边缘

    从样张看，适马18-35/1.8镜头在18焦段时的中央边缘效果还是非常不错的，全开光圈也很好，随着收缩光圈，成像效果进一步得到提升。

18mm焦段——全开光圈时紫边

    上面这张图是镜头全开光圈时画面最边缘的紫边表现，可以看出灯罩下面边缘有紫边现象出现，但笔者认为，在这样正逆光源拍摄时的镜头表现已经非常令人满意了。

    关于中央与边缘的全面测试，我们将在拿到适马18-35/1.8正式版后为您详细展示。

·畸变与暗角

    适马官网已经给出了这支镜头的畸变测试效果图，镜头两端的桶形与枕形畸变都表现轻微，下面我们来看看这支工程样头实拍时的畸变与暗角表现是如何的，拍摄时笔者关闭了60D机内镜头校正功能。

适马官网给出的18-35/1.8畸变测试图

适马18-35/1.8 18mm焦段有较明显桶形畸变（P&E2013现场实拍)

适马18-35/1.8 35mm焦段枕形畸变非常轻微（P&E2013现场实拍)

18mm全开光圈暗角

35mm全开光圈暗角

    从现场的测试来看，笔者感觉18焦段的畸变稍有些明显，35焦段时的畸变控制最好，两头焦段的暗角效果也属正常，总之，就这支工程头来讲其畸变控制还是令人满意的。

·现场人像样张

    因为现场条件因素，适马18-35/1.8佳能口(工程头)就测试到这。

    每次P&E展会最大的特色就是厂家请的靓丽模特，这次样张咱们就捡个展会优势——拍点现场模特样片。

焦距:35mm　 光圈:f/1.8　 ISO感光度:250　
曝光时间:1/50　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

焦距:35mm　 光圈:f/2.0　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/400　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

焦距:35mm　 光圈:f/1.8　 ISO感光度:250　
曝光时间:1/50　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

焦距:35mm　 光圈:f/1.8　 ISO感光度:400　
曝光时间:1/60　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

    展会现场拍摄模特不是件容易的事，因为模特都是为了展示产品而来，所以她们并不象在棚里那样能够相对保持一个固定位置，拍摄者总要追着模特进行抓拍，并且现场的观众也真的很多。

    一般展台现场都会有较强的灯光，如果要进行快速拍摄，要不使用闪光灯，要不就需要一支大光圈镜头。适马18-35/1.8的大光圈设计确实在这样的环境中发挥了作用，而且它在全开光圈时的合焦很快，焦点也比较清晰，大光圈下的焦外效果也非常漂亮。

·更多人像样张与评测结语

    我们再来看更多样张。所有人像样张均为佳能DPP转RAW文件输出JPEG文件。

焦距:18mm　 光圈:f/1.8　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/25　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

焦距:18mm　 光圈:f/1.8　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/40　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

适马18-35/1.8

适马18-35/1.8前镜片及全开光圈时效果

    经过在展台的现场测试，这支恒定F1.8光圈的适马18-35/1.8镜头给笔者留下了深刻印象。它的外观、做工以及操作手感完全和大受关注的适马35/1.4风格一致。对焦与画质方面，虽然是工程样头，但它在全开光圈时的合焦速度、对焦点的清晰度、以及焦外虚化效果都非常出色。因为现场条件所限，测试中央与边缘成像时没有三脚架，所以只手持测试了18焦段F1.8和F2.8时的成像素质，其结果也比较令人满意，而且眩光、以及画面边缘的紫边控制也很不错。另外，这支镜头18与35两个焦段的畸变控制也较为理想。

   而笔者略感这支镜头不足的是——非全幅(全幅是最理想的，但没有完美的镜头产品)、镜头稍沉（如果是全幅头，重量应更沉)、且不带防抖。笔者前面也曾猜想，不加防抖组件可能与镜头减重、减小镜头体积有关。

   本次的适马18-35/1.8佳能口版本P&E2013现场评测就到这里，等正式销售版推出后，笔者将会为您带来更详细的相关测试内容。

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