冰与火之歌索尼RX100新西兰北岛之旅

0 2013-05-24 09:47:40 蜂鸟网作者：药一男 [原创]

通常，大家把冰岛称为冰与火之国，其实这样形容新西兰也不为过，这个国家由南北两个岛组成，北岛布满了火山与温泉，南岛则是冰川与湖泊的世界。现在，我们来到这个世界边缘的国度，只带着一台索尼黑卡RX100，看看卡片机能不能完成记录下这段旅程。

已经飞到南半球，新西兰航空的767挺新的，11个小时不算艰苦
焦距:11mm　光圈:f/1.8　 ISO感光度:6400　
曝光时间:1/0　曝光补偿:2EV　白平衡:自动

新西兰最早由波利尼西亚人发现并命名为Aotearoa（长白云之乡），迁居的波利尼西亚人形成了后来的毛利人。大航海时代，荷兰人阿贝尔·塔斯曼再次发现新西兰，以荷兰西兰省的名字将此地命名为新西兰，为了纪念塔斯曼的成就，新西兰、塔斯曼海、塔斯马尼亚岛的名称都被保留至今。1840年新西兰成为英国殖民地，1907年成为英联邦自治领，1947年独立，现在的新西兰是一个非常富裕的发达国家。

新西兰位置

新西兰的首都惠灵顿不承担旅游职能，游客到新西兰的第一个落脚点是旧都（1841-1865年）奥克兰市，该市是新西兰第一大城市，人口100万左右。新西兰航空有一架波音767运营上海到奥克兰的直飞航线，飞行距离一万公里，时差4个小时，去程11小时（下午飞，凌晨到），回程12小时（夜里飞，早上到），这应该是去新西兰的最佳选择了，新航的767比较新，经济舱也有点播式个人娱乐系统，路上不会那么辛苦。如果实在迷恋北京T3的免税店，那只能选择经停悉尼等地的航线。

新西兰作为指环王的拍摄地出了名，连机场都透着中土的味儿
焦距:11mm　光圈:f/1.8　 ISO感光度:320　
曝光时间:1/30　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

北岛行程

新西兰与北京时差只有4个小时，但由于地处南半球，季节与北半球正相反，现在正是秋末冬初，不过这个国家纬度不算太高，所以并不是很冷。

世界边缘的冰与火之国：新西兰处于印度洋和太平洋板块的碰撞带上，北岛是太平洋板块俯冲到印度洋板块之下，将印度洋板块顶起而形成的，岛上布满火山与温泉；南岛则是印度洋板块俯冲到太平洋板块下，将太平洋板块顶起，并在岛上形成了南阿尔卑斯山脉，是冰川和湖泊的世界。由于远离包括澳大利亚在内的几个大陆，新西兰形成了封闭而独特的生态环境，没有任何大型爬行动物和哺乳动物，鸟类处在食物链顶端，包括恐鸟和哈斯特鹰等巨型鸟类。

·伊甸山俯瞰奥克兰全景

伊甸山是位于奥克兰市中心南部5公里处的一座死火山，可以俯瞰奥克兰海湾地区的全景。我们落地的时间是凌晨5点多，可以赶在奥克兰堪比北京的早高峰之前抵达伊甸山。虽然奥克兰只有150万人口，但是汽车保有量是平均每人一辆，对于一个1000平方公里的城市而言，压力不比北京小。

到达伊甸山时已经日出，新的一天开始了
焦距:11mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:160　
曝光时间:1/30　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

在伊甸山俯瞰奥克兰全景，近处是伊甸山的火山口
焦距:11mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/80　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

围着火山口走一圈，在新西兰北岛总是能见到这种单独一颗的树
焦距:14mm　光圈:f/9.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/40　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

新西兰人酷爱运动，这里离市中心又很近，很多人都来跑山
焦距:37mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/500　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

奥克兰“天空塔”高达328米，南半球最高的建筑物，可防20公里外的8级地震
焦距:38mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/250　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

伊甸山的海拔只有200米，迎着奥克兰早晨的太阳，坐了11个小时飞机的疲劳也消失了。对于早晨的大光比环境，可以适当使用HDR功能，但要是有风就不行了。另外，RX100的传感器是1英寸的相对大底，最佳光圈是F5.6，而不是小数码相机那种全开或收一挡，所以拍摄中也尽量用了最佳光圈。

·帆船俱乐部海边闲逛

奥克兰的别名是“风帆之都”，由于新西兰的大陆架很长，门口的豪拉基湾和外面的太平洋都没什么大风大浪，为航海运动提供了得天独厚的条件，再加上奥克兰百姓非常富裕，平均每10人就保有一条帆船或游艇，密度居世界之首。

帆船俱乐部有一条石头垒成的堤坝
焦距:17mm　光圈:f/6.3　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/160　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

大量帆船停泊在这里，“千帆之城”的名号不是白来的
焦距:14mm　光圈:f/11.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/250　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

RX100的2倍清晰影像缩放+2倍数码变焦可以达到14倍变焦效果
焦距:38mm　光圈:f/11.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/160　曝光补偿:-1EV　白平衡:手动

俱乐部除了帆船，也有不少游艇
焦距:14mm　光圈:f/9.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/125　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

在堤坝的尽头，可以眺望天空塔一带
焦距:38mm　光圈:f/11.0　 ISO感光度:250　
曝光时间:1/125　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

奥克兰有许多帆船俱乐部，游船是和汽车一样普通的交通工具，俱乐部相当于车友会的公共停车场，场面还是相当壮观的。当时的天气是多云转阴，通过白平衡设置，如果不喜欢现场环境的色彩，可以通过白平衡改变色调，上面两张偏黄的片子都是故意用闪光灯白平衡所致。

·乘坐“无畏舰”出海

既然到了风帆之都，怎能不扬帆出海？这次要乘坐的是被戏称为“无畏舰”Courageous号机帆船。除了机帆船，在奥克兰还可以乘坐观鲸船出海寻鲸。当然了，经营者只能保证100%见到海豚，鲸鱼就不能了，想看鲸鱼的朋友，需求研究一下各种鲸的迁徙周期，然后择日前往。

“无畏舰”的船票
焦距:11mm　光圈:f/11.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/50　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

“无畏舰”向我们驶来，机帆船在进出港时不借助风力，已经收帆
焦距:35mm　光圈:f/11.0　 ISO感光度:200　
曝光时间:1/100　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

无畏舰的舰长兼舵手，刚上船就开始下雨
焦距:11mm　光圈:f/5.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/50　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

孤帆远影，下雨是不影响出海的
焦距:38mm　光圈:f/4.9　 ISO感光度:250　
曝光时间:1/250　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

“无畏舰”的大副兼操帆手，RX100冒着雨开了一下闪光灯
焦距:27mm　光圈:f/4.0　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/160　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

比较无奈的是，新西兰的天气没法预报，雨说来就来，而且是一上船就开始下，RX100也不是三防卡片，所以在海上没拍到多少照片。不过还是冒着后面几天没机器用的风险，斗胆拍了一些，相机在完全被淋湿的情况下活着回到了岸上，尤其是擦干相机以后再开机，镜头还是能带出水，但是相机也没受损，RX100的做工很让人放心。

·群岛湾寻找宽吻海豚

当晚，驱车230公里北上来到小镇派希亚，准备第二天群岛湾的行程。这230公里才只是噩梦的开始，到了南岛才领教到新西兰旅游所需的车程。群岛湾是一个开放的海湾，两侧布满了大小岛屿，出去就是太平洋。

群岛湾的沿途景色，山头上又有孤树
焦距:38mm　光圈:f/6.3　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/800　曝光补偿:-1EV　白平衡:自动

孤树配孤船是我非常喜欢的景致
焦距:17mm　光圈:f/4.5　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/1250　曝光补偿:-1EV　白平衡:自动

Motukokako岛的岩中洞，前面那条船已经穿过去了
焦距:38mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/400　曝光补偿:-1EV　白平衡:自动

野生宽吻海豚！各地海洋馆里做表演的基本都是这种海豚
焦距:17mm　光圈:f/3.2　 ISO感光度:160　
曝光时间:1/320　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

有几个老外是牲口级别，看见海豚直接跳下海，不过没人能成功亲密接触
焦距:38mm　光圈:f/4.9　 ISO感光度:160　
曝光时间:1/800　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

鲸不是那么容易见的，但是宽吻海豚可以保证100%能见到，海豚出现时，观鲸船会关闭引擎，有兴趣的游客可以下水与海豚亲密接触，当然了，基本是追不上的。

·毛利人的血泪史

北岛的最后一站，是怀唐伊条约签署地。大航海时代之后，世界上的落后地区被欧洲人殖民是不可避免的，毛利人面临的问题不是被不被殖民，而是被谁殖民。由于更畏惧法国等殖民者的威胁，毛利人在1840年与英国签署了怀唐伊条约，正式成为英国殖民地。尽管被殖民的岁月也有过各种血泪史，但是比对原英法殖民地现今的状况，毛利人当时的选择是还是明智和正确的。

怀唐伊的哈鲁鲁瀑布，由于刚下了雨，河水带着泥土变成了黄色
焦距:11mm　光圈:f/2.8　 ISO感光度:125　
曝光时间:1/2000　曝光补偿:0EV　白平衡:自动