全铝机身数码心 徕卡T机身镜头拆解全纪录

　　数码相机发展至今，机械电子化已经成为一种不可逆转的潮流。快门幕帘的开闭、镜头光圈的收缩、对焦系统的驱动，以及数码格式照片文件的生成都离不开电子系统的控制。相信不少摄影爱好者对自己手中的数码相机内部的构造产生了比较浓厚的兴趣，更不必说机身和镜头售价均超过1万元的徕卡T和Vario-Elmar-T 18-56mm F3.5-5.6 ASPH（以下简称18-56）镜头了。徕卡T机身和18-56镜头的内部构造究竟如何，是否像坊间盛传的德产机身日本心呢？下面就跟随我们的镜头一探究竟。

徕卡T机身完全拆解后零件数量比较庞大

　　我们将徕卡T机身和镜头进行了比较彻底的拆解。从上图中我们可以看到，徕卡T机身感光元件、快门系统、主板、卡口、液晶屏幕、电池仓和闪光灯系统采用了模块化设计，便于单独拆卸更换。

相比于机身，徕卡18-56镜头零件数量较少

徕卡T机身及镜头拆解视频

　　为了便于让网友们了解徕卡T机身和18-56镜头拆解的全过程，我们拍摄了拆解视频。从视频中我们可以看到，由于徕卡T机身相对小巧，内部各元器件采用了较高程度的集成方式，但同时也考虑到生产、维修的原因，整个拆解过程中除了闪光灯系统部分出现了一定的难度之外，机身和镜头的拆解还是比较顺利的，拆解速度相对比较快。由此，我们也对设计师的匠心独具感叹不已。

·屏幕&主板拆卸：高度集成化

　　下面就请网友们跟随我们的镜头，来简要地回顾徕卡T机身和18-56镜头的拆解过程。徕卡T机身是由了一整块铝合金切削而成的，虽然令机身的整体美观程度得到了较大的提升，但给拆解带来了一定的困难。

徕卡T机身的拆解从拆除电池仓开始

　　在拆解机身背部液晶屏幕之前，我们先要把存储卡插槽的保护盖拆除。徕卡T机身存储卡仓保护盖采用塑料材质，拧下表面的螺丝即可拆除。拆除了保护盖后我们发现，该处内部还隐藏着一个TF卡插槽，里面有一张16GB的东芝TF卡。我们认为这就是徕卡T机身具备的16GB内存的原因，理论上如果我们换一张容量更大的TF卡，机身照片内存也会相应增大。

我们发现电池仓内部隐藏了一个TF卡插槽

　　拆除了存储卡插槽保护盖以后，我们就可以小心地使用镊子拆下液晶屏幕。由于液晶屏幕与相机主板采用排线相连，需要先从排线端口取下排线才能拆卸，否则会有扯断排线的可能。

拆卸相机屏幕需要比较小心

　　拆卸机身背面屏幕以后，我们就可以看到相机主板和感光元件了。由于主板处的处理器及控制电路负责整个机身对焦、测光、照片的拍摄及存储，往往会与其他元器件具备相对复杂的链接。在拆解相机主板时，需要使用电焊将主板与各部分的链接线之间的焊点进行脱焊处理。

拆卸主板前需要对各焊点进行脱焊处理

徕卡T机身主板外观

　　从我们得到了主板来看，除了三星和inreviun两个品牌的芯片之外，我们也找不到更多的其他品牌产品存在的痕迹。由此我们并不能推断徕卡T的主板以及处理器与其他相机厂商有比较明显的关联。

·感光元件及其他零件拆解：内闪拆除难度较大

　　我们在拆除徕卡T机身的主板后，与之连接的感光元件和快门控制机构也能比较容易地拆卸下来。目前数码单反相机、无反相机的焦平面快门往往会采用机械-电子混合方式，快门前后幕帘的开闭由电路进行控制，这与过去全机械快门采用上弦控制的方式有所区别。

拆除主板后，感光元件和快门系统就可以比较容易地拆卸

　　徕卡T采用了一块约1630万有效像素的APS-C画幅感光元件，相信会有不少摄影爱好者猜测这款感光元件是由索尼或松下提供。由于徕卡自己并不生产感光元件，我们认为徕卡T机身的感光元件是由别厂提供的。但完全拆除感光元件后，我们发现其表面并没有其他厂商或型号的标注。而之前在尼康D7000、宾得K5系列产品等APS-C画幅数码单反相机的索尼感光元件有效像素数与徕卡T比较接近，我们猜测徕卡T使用的感光元件使用索尼公司产品的可能性较大。

徕卡T感光元件外观

　　感光元件和快门控制系统拆除后，我们继续拆解徕卡T机身的电池仓和顶部拨轮。经过我们拆卸发现，徕卡T机身的电池仓和机顶的双拨轮以及按键控制电路在结构上具备一定的关联，给拆卸带来了一定的难度。

拆除徕卡T机身电池仓

技师用镊子夹取的就是机顶拨轮和按键控制电路

　　我们在拆卸徕卡T机身内置闪光灯系统时，遇到了比较大的困难。徕卡T机身电池的锁定和解锁装置与内置闪光灯系统被集成在一起，完成前者的拆除后才能取下内置闪光灯系统。由于内置闪光灯电容存在比较高的电压，我们不建议没有相机拆卸经验的摄影爱好者自己拆卸，以免触电。

拆卸内置闪光灯系统是机身拆卸的难点

完全拆除后我们可以看到徕卡T机身外壳内部的复杂构造

　　我们将徕卡T机身内部的全部元器件拆除后，就得到了铝制的裸露外壳。徕卡T的铝制机身外壳内部具备比较复杂和不规则的加工痕迹，此外还有数量较多的螺孔，尤其可见其机械加工的精度水平。

·屏幕&主板拆卸：高度集成化

　　下面就请网友们跟随我们的镜头，来简要地回顾徕卡T机身和18-56镜头的拆解过程。徕卡T机身是由了一整块铝合金切削而成的，虽然令机身的整体美观程度得到了较大的提升，但给拆解带来了一定的困难。

徕卡T机身的拆解从拆除电池仓开始

　　在拆解机身背部液晶屏幕之前，我们先要把存储卡插槽的保护盖拆除。徕卡T机身存储卡仓保护盖采用塑料材质，拧下表面的螺丝即可拆除。拆除了保护盖后我们发现，该处内部还隐藏着一个TF卡插槽，里面有一张16GB的东芝TF卡。我们认为这就是徕卡T机身具备的16GB内存的原因，理论上如果我们换一张容量更大的TF卡，机身照片内存也会相应增大。

我们发现电池仓内部隐藏了一个TF卡插槽

　　拆除了存储卡插槽保护盖以后，我们就可以小心地使用镊子拆下液晶屏幕。由于液晶屏幕与相机主板采用排线相连，需要先从排线端口取下排线才能拆卸，否则会有扯断排线的可能。

拆卸相机屏幕需要比较小心

　　拆卸机身背面屏幕以后，我们就可以看到相机主板和感光元件了。由于主板处的处理器及控制电路负责整个机身对焦、测光、照片的拍摄及存储，往往会与其他元器件具备相对复杂的链接。在拆解相机主板时，需要使用电焊将主板与各部分的链接线之间的焊点进行脱焊处理。

拆卸主板前需要对各焊点进行脱焊处理

徕卡T机身主板外观

　　从我们得到了主板来看，除了三星和inreviun两个品牌的芯片之外，我们也找不到更多的其他品牌产品存在的痕迹。由此我们并不能推断徕卡T的主板以及处理器与其他相机厂商有比较明显的关联。

·镜头拆卸&编辑观点

　　完成了徕卡T机身的拆解及安装后，我们又开始着手徕卡18-56镜头的拆卸。在进行评测时，我们发现这款镜头的产地为日本，坊间也有徕卡18-56镜头由松下设计并代工生产的说法。下面我们就来对其进行比较细致的拆解。

拆除徕卡18-56镜头卡口

　　拆解数码单反和无反镜头的顺序比较固定，技师一般会从镜头卡口处和前镜组镜片处进行拆解。由于镜头卡口处往往会有数量不等的螺丝，实现卡口与镜头的固定，于是我们就从卡口处开始拆卸。

拆除镜头主板及对焦控制机构

　　常规的变焦镜头拆除卡口后，往往就能看到镜头主板和自动对焦系统模块，徕卡18-56镜头也不例外。

拆除变焦机构

　　继续拆除，我们可以从内镜筒内取出变焦控制机构和相关镜组。变焦镜头变焦行程的锁止一般由变焦控制机构滑轨上的限位螺丝实现。某些镜头变焦环卡死也可能是由于限位螺丝故障或滑轨卡入异物造成的。

拆除变焦机构起到限位作用的螺丝

　　我们取出位于变焦机构内部的内镜组和前镜组后，镜头的拆解基本告一段落。我们从拆卸下来的镜头主板上，并未发现其他厂牌的痕迹。考虑到徕卡曾经推出过APS-C画幅的不可换镜头数码相机徕卡 X Vario,其镜头的参数与18-56镜头比较接近，我们猜测这颗镜头是由徕卡设计，交由日本厂商进行代工生产。

镜头主板

　　徕卡18-56镜头的对焦系统在工作时，噪音比较低。从拆解下来的自动对焦模块中猜测，这款镜头的对焦系统采用了微型超声波马达技术。

徕卡18-56镜头自动对焦控制机构

变焦滑动机构

·编辑观点：

　　一般的摄影爱好者很少会亲身实地地接触到数码相机的拆卸，我们在此也为大家提供了一个展示的平台，进行徕卡T的拆解。从实际拆卸的成果来看，我们看到徕卡T内部采用了比较高度的集成，快门系统、感光元件、内置闪光灯与主板通过线路相连。此外，我们还可以看到现代数码相机内部较高程度的电子化设计，这也是相机发展的趋势。

·感光元件及其他零件拆解：内闪拆除难度较大

　　我们在拆除徕卡T机身的主板后，与之连接的感光元件和快门控制机构也能比较容易地拆卸下来。目前数码单反相机、无反相机的焦平面快门往往会采用机械-电子混合方式，快门前后幕帘的开闭由电路进行控制，这与过去全机械快门采用上弦控制的方式有所区别。

拆除主板后，感光元件和快门系统就可以比较容易地拆卸

　　徕卡T采用了一块约1630万有效像素的APS-C画幅感光元件，相信会有不少摄影爱好者猜测这款感光元件是由索尼或松下提供。由于徕卡自己并不生产感光元件，我们认为徕卡T机身的感光元件是由别厂提供的。但完全拆除感光元件后，我们发现其表面并没有其他厂商或型号的标注。而之前在尼康D7000、宾得K5系列产品等APS-C画幅数码单反相机的索尼感光元件有效像素数与徕卡T比较接近，我们猜测徕卡T使用的感光元件使用索尼公司产品的可能性较大。

徕卡T感光元件外观

　　感光元件和快门控制系统拆除后，我们继续拆解徕卡T机身的电池仓和顶部拨轮。经过我们拆卸发现，徕卡T机身的电池仓和机顶的双拨轮以及按键控制电路在结构上具备一定的关联，给拆卸带来了一定的难度。

拆除徕卡T机身电池仓

技师用镊子夹取的就是机顶拨轮和按键控制电路

　　我们在拆卸徕卡T机身内置闪光灯系统时，遇到了比较大的困难。徕卡T机身电池的锁定和解锁装置与内置闪光灯系统被集成在一起，完成前者的拆除后才能取下内置闪光灯系统。由于内置闪光灯电容存在比较高的电压，我们不建议没有相机拆卸经验的摄影爱好者自己拆卸，以免触电。

拆卸内置闪光灯系统是机身拆卸的难点

完全拆除后我们可以看到徕卡T机身外壳内部的复杂构造

　　我们将徕卡T机身内部的全部元器件拆除后，就得到了铝制的裸露外壳。徕卡T的铝制机身外壳内部具备比较复杂和不规则的加工痕迹，此外还有数量较多的螺孔，尤其可见其机械加工的精度水平。

·镜头拆卸&编辑观点

　　完成了徕卡T机身的拆解及安装后，我们又开始着手徕卡18-56镜头的拆卸。在进行评测时，我们发现这款镜头的产地为日本，坊间也有徕卡18-56镜头由松下设计并代工生产的说法。下面我们就来对其进行比较细致的拆解。

拆除徕卡18-56镜头卡口

　　拆解数码单反和无反镜头的顺序比较固定，技师一般会从镜头卡口处和前镜组镜片处进行拆解。由于镜头卡口处往往会有数量不等的螺丝，实现卡口与镜头的固定，于是我们就从卡口处开始拆卸。

拆除镜头主板及对焦控制机构

　　常规的变焦镜头拆除卡口后，往往就能看到镜头主板和自动对焦系统模块，徕卡18-56镜头也不例外。

拆除变焦机构

　　继续拆除，我们可以从内镜筒内取出变焦控制机构和相关镜组。变焦镜头变焦行程的锁止一般由变焦控制机构滑轨上的限位螺丝实现。某些镜头变焦环卡死也可能是由于限位螺丝故障或滑轨卡入异物造成的。

拆除变焦机构起到限位作用的螺丝

　　我们取出位于变焦机构内部的内镜组和前镜组后，镜头的拆解基本告一段落。我们从拆卸下来的镜头主板上，并未发现其他厂牌的痕迹。考虑到徕卡曾经推出过APS-C画幅的不可换镜头数码相机徕卡 X Vario,其镜头的参数与18-56镜头比较接近，我们猜测这颗镜头是由徕卡设计，交由日本厂商进行代工生产。

镜头主板

　　徕卡18-56镜头的对焦系统在工作时，噪音比较低。从拆解下来的自动对焦模块中猜测，这款镜头的对焦系统采用了微型超声波马达技术。

徕卡18-56镜头自动对焦控制机构

变焦滑动机构

·编辑观点：

　　一般的摄影爱好者很少会亲身实地地接触到数码相机的拆卸，我们在此也为大家提供了一个展示的平台，进行徕卡T的拆解。从实际拆卸的成果来看，我们看到徕卡T内部采用了比较高度的集成，快门系统、感光元件、内置闪光灯与主板通过线路相连。此外，我们还可以看到现代数码相机内部较高程度的电子化设计，这也是相机发展的趋势。