独特海上体验 佳能EOS 5D4挪威行摄之四

　　各位看官老爷们，我的挪威之旅游记又要更新了，本篇也是系列连载游记的第四篇。在抵达博德市的第四天，我们一行人等来到了这座城市的郊外（怎么听着那么耳熟……）。其实说实话我感觉挪威的城市都非常小，而乡村则占据了这个国家的相当大部分的面积，从博德市中心出发乘坐大巴没一会儿就达到了市郊。这个不知名的迷之城市市郊则给人的感觉还像是个乡村，空空荡荡的除了我们一行人也几乎看不到人，宁静的正如这个国家给人的第一印象。

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

　　由于人口稀少，也没太多外来移民，所以挪威这个国家城市之外的地方大多数都看不到什么人，乡村也总是呈现出了一种稍显粗犷的原始之美，与我们国内景点的大量人工痕迹形成了鲜明的对比。倒不是说哪种好哪种不好，只能说萝卜白菜各有所爱吧，走在泥土和天然的草地上，我觉得相比走在水泥或柏油路上更是别有一番滋味。

焦距:24mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

　　去海边的路上，我也看到有不少房车营地，在这边有不少人家都有这样的拖车式的房车，周末或者节假日就可以拖着这样的房车带着一家老小露营，比自己搭帐篷要舒服不少，做饭、生活也非常方便。这样的房车其实国内也流行过一阵，但是由于房车营地硬件的缺失，大大降低了房车的实用性。

焦距:12mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/320s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

　　上面这张照片开上去平淡无奇（其实也确实是这样……），但还是令我相当刮目相看的，是佳能EOS 5D Mark IV机身的动态范围表现。一直以来在网络上，佳能系机身的动态范围往往是一个重要的“黑点”。而在拍摄这张照片时，我为了照顾天空而让地面严重欠曝，后期再拉回地面的曝光，实际上看上去地面的细节还是相当不错的。实际上从EOS 1D X Mark II开始后推出的机身相比此前的产品在动态范围领域均有了不小的提升，基本上不再需要各种GND这样的滤镜了。

焦距:24mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

焦距:24mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

　　相信会有看官老爷们想问问这样的房子在这边售价多少了吧，我也特别问了下导游，导游带着个神秘脸告诉我说比较好的房子（永久产权、院子附送）大概要六十万欧元，考虑到这里距离市区大概只有二十分钟左右的车程，以及当地人的收入，还是感觉要比北京便宜（同样价格在北京只能买个五环边上的100平米左右的小公寓吧）……

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/320s　 曝光补偿:-0.3EV　 白平衡:自动

焦距:13mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/250s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

　　不过话又说回来，在挪威的几天的感觉还是有点无聊，网速也慢，买东西的商场周日不开门，超市周日也不卖酒（这个国家在禁酒上面规矩还是相当严的）。这样的环境下孕育出的挪威人仿佛就是当代的清教徒一般（挪威主要宗教为新教路德宗），没有太多的欲望和追求。这对我这个喜欢主机游记、ACG及各种电子产品，以及各种网购的人来说简直就是噩梦。也许人家这里虽然好，但不一定适合我吧。

焦距:22mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/640s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

焦距:22mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/400s　 曝光补偿:-1.0EV　 白平衡:自动

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:1600
曝光时间:1/100s　 曝光补偿:-0.3EV　 白平衡:自动

　　在这个郊外海边的小村子里面，还有一栋十八世纪的老建筑，里面有一幅那时候的壁画，展现了那个时候人们生活的风貌。相比战火纷飞的欧洲大陆，挪威历史上并没有经历太多的战争，所以在奥斯陆、卑尔根等老城市的老建筑保留的都相当不错，挪威人简朴的生活作风也更倾向于翻新老建筑而不是拆掉去见新的，所以如果喜欢欧式老建筑的话，挪威也是一个不错的选择。

·拓展阅读：

静谧北欧乡村 佳能EOS 5D4挪威行摄之三
遇见美丽极光 佳能EOS 5D4挪威行摄之二
直到世界尽头 佳能EOS 5D4挪威行摄之一
新世代超广登场 佳能16-35 F2.8 III评测
画质提升明显 佳能16-35III现场抢先体验

·My heart will go on

　　离开了这个我记不住名字的小村子之后，我抵达了博多市的港口，在昨天晚上参观过的、曾抗击拿破仑大军入侵的炮台的注视下，登上了前往北部城市特罗姆瑟的邮轮。话说我还是第一次坐这种相当大的邮轮，并且还要在邮轮上住一晚，这样的体验还是前所未有的。

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/4000s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

　　上船在客房内放下行李后，我就带着佳能EOS 5D Mark IV和EF 11-24mm F4L USM镜头在船上也简单拍了一点照片。其实刚上船的时候我还是相当兴奋的，在各层甲板和舱室到处逛，脑洞里却响起了《My heart will go on》的BGM（《泰坦尼克号》的主题曲），心想这不是立FLAG吧！

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/5000s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/3200s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

　　不过邮轮稳稳地出港航行之后，这种担心都已不存在。由于这艘邮轮主要在峡湾内航行，并不会离开岸边太远，峡湾内海水也很平静，总体感觉邮轮几乎没有明显的晃动，这也是大吨位邮轮的优势，尤其是对于那些容易晕车、晕船的游客来说。

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/3200s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

焦距:11mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100
曝光时间:1/1250s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

焦距:11mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

　　上面几张照片中可以看到，邮轮两舷均配备有大量的救生设备（当然总是希望这些救生船永远也不要使用），不过看着这些救生船总是能够让人放心。就在我看救生船的时候，旁边一位外国大娘吸引了我。这位大娘手拿佳能EOS 1D X和EF 100-400mm F4-5.6L IS II USM镜头，对着峡湾一通狂拍。这时候我才感觉原来国内国外的摄影爱好者也差不多，“红圈大妈”这样的摄影爱好者哪儿哪儿都有。

焦距:11mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100
曝光时间:1/400s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

焦距:70mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/640s　 曝光补偿:-1.3EV　 白平衡:自动

焦距:116mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/640s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

焦距:70mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/400s　 曝光补偿:-1.3EV　 白平衡:自动

　　再来说说船内部吧，这艘邮轮大概是八十年代下水，内部很多装饰还留存着很多上个世纪的感觉。而客房就更像《泰坦尼克号》里面Jack一开始的房间了，非常拥挤狭小不说，还只有一个小小的圆圆的舷窗可以看见外面，关上之后就感觉自己是在一个金属罐头里，这种感觉还真是新鲜且难忘。

焦距:11mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:800
曝光时间:1/200s　 曝光补偿:-1.3EV　 白平衡:自动

焦距:16mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:800
曝光时间:1/125s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

·编辑观点：

　　介绍了这么多挪威的风光，再来谈谈挪威人吧。可能也许是宗教信仰的原因，挪威人乍一看会有一种比较高冷的感觉，穿着也不太讲究，简直就是清教徒的感觉，但时间长了之后我还是感觉挪威人这个群体也挺有意思的。首先就是其实一直到六十年代，挪威在欧洲都不算是个经济发达的国家，但石油和天然气这份大礼被发现之后，如今的挪威人已经成为全世界最富足的国民之一。不过相比中东那些土豪们，挪威人还是依旧保持了过去的简朴作风，市中心大街上也没有那种奢侈品店啊、豪车啊什么的，住的房子也还是那种老老的、旧旧的，非常淡泊是我对挪威人的第一印象。不知道是不是非移民国家的原因，这里人看见我们这样的黄种人绝大多数还是相当友好的，我觉得这也跟淡泊的心态有关吧。没有太高的追求、生活简朴、待人友善，我觉得是我对挪威人的第一印象。

感谢东芝V8移动硬盘位本次出行提供存储支持