罗彭：选择在路上 选择更好的生活态度

　　作为一个汽车摄影师来说，出门在外简直是常态，庸庸碌碌的生活无法圈住我向往去远方的心。在路上是一种欲望，就像看到美景就想按下快门一样。在习惯了天南海北四处奔波后，停下来回归原来的生活反倒让我不自在。我会驾着车继续上路，哪里有着未知的风景，我将会用相机把它们带回来。这是我的生活状态，就如激流一般永不停歇。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 24-70mm F2.8L II USM / F10 1/800秒 ISO100

　　而坐在驾驶位上，手握着方向盘就想踩下油门，拉近自己和目的地的距离，感受路面的反馈，在路上的感觉就像兴奋剂一样，很难停歇，短暂的休息之后，很快就让你又产生了想去下一个目的地的欲望。

　　从职业角度的出发，作为汽车商业摄影师，看待汽车和相机的角度和一般的爱好者也完全不同。为了拍摄震撼的汽车硬照，或者寻找风光秀丽的背景，想要获得与众不同的照片，就需要你在多个目的地间奔波取舍选择，汽车的重要性就凸显出来了，而且对于摄影来说，汽车是摄影最重要的附件。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II / F22 1/160秒 ISO100

　　不管在路上还是目的地，我们要经历的往往不是一片坦途，需要一辆可靠的工具车应付复杂的路面情况，碎石路面、泥泞大坑、涉水爬坡都要应付得来。

　　这次拍摄的座驾是日产途达，作为一辆之前我没有接触过的硬派SUV，这辆车给我留下了很深刻的印象。32°的接近角、225mm 的离地间隙，完全可以满足经常上山下河的拍摄需求，越野车带大梁算是基础配置，四驱以及差速锁也是保障适应性的必备要素，途达是符合这些条件的情况下，性价比最好的一款SUV。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 24-70mm F2.8L II USM / F9 1/1600秒 ISO200

　　外出拍摄时经历了曲折的道路和艰难的选址，想要拍到自己想要的大片，还有同样重要的工具，相机。EOS 5D Mark Ⅳ是平衡高画质高像素和高对焦性能的最佳机身，作为汽车摄影师一方面需要在静态环境下，拍摄车辆的硬照，可能需要合适的背景、前景，还可能需要布光。

　　对于静态照片来说，由于涉及到后期商业宣传，因此需要一定的高像素加持，因此EOS 5D Mark Ⅳ的高像素和高画质是很必要的。此外汽车的商业拍摄，动态追拍也是必不可少的，而EOS 5D Mark Ⅳ的对焦系统也完全符合高强度高速的抓拍需求。恰好满足我的两个专业化需求点，是我觉得这台相机符合我的原因。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II / F8 1/640秒 ISO100

　　镜头方面来说，我最常用，也比较推荐的镜头是佳能的EF 11-24mm F4L USM，对于拍风光以及汽车商业作品来说，好用无过于超广角镜头，以静态照片来说，11mm超广角有着绝对的优势，那就是展现主体时的冲击力，是一般的广角镜头所无法比拟的。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II / F9 1/1600秒 ISO100

　　而很多场景下，标准变焦镜头EF 24-70mm F2.8L II USM则更为万能，如果面对主体很远的情况下，24mm～70mm的焦段非常灵活，广角24mm也足够收纳画面，而到70mm端的焦距，拍摄一些中距离的画面也很适合。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 11-24mm F4L USM / F9 1/320秒 ISO100

　　这张是用到EF 11- 24mm F4L USM的24mm端，大家一定会想拍车用这么广不合适，但是当时的环境确实需要这样一只顶级广角来进行拍摄，现场的氛围才会把汽车承托出来，但是要特别注意透视关系，一定要协调车在画面中的比例，这样才看起来能够平衡。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 11-24mm F4L USM / F6.3 1/160秒 ISO800

　　这张是EF 24-70mm F2.8L II USM拍摄的，当时用到28mm广角端，拍摄这张照片的时候现场光线已经不足，但是来不及运用其他光源里进行补充，还好EOS 5D Mark Ⅳ的高感并不差，索性在28mm广角下一定要将夕阳仅剩的晚霞捕捉进来，而且要把车辆的车身轮毂极其线条都描写清楚。

Canon EOS 5D Mark Ⅳ / EF 24-70mm F2.8L II USM / F4.5 1/150秒 ISO800

　　生活圈不住爱旅行的你，器材搭配也难不住想法丰富的摄影师，如果你有更别致的拍摄想法和不同的拍摄习惯，其他镜头组合也可以尽可能的尝试。