黑戈壁越野日志

黑戈壁越野日志(二)：挑战荣誉之巅

时间： 2009年8月1日下午15时
地点： 明水古城附近，戈壁滩上的风巢石山

队员们在明水古城前的合影。（摄影/中国国家地理 王宁）

　　从敦煌出发，经柳园，到达星星峡之前转而向东。车队在此告别了150公里的柏油路面，走上了荒漠便道。

　　碎石、尘土与颠簸、暴晒“恭候”着出征队员。

　　车窗外，大地几乎没有高低起伏，一团团的荒漠灌丛自眼前一直排列到天边。

　　蓦然间，一座状似莲花的石山跃入视野，在一马平川的戈壁上显得格外突兀伟岸。“莲花山”实则是一处方圆约一公里的花岗岩石堆，石上寸草不生，巨石本身却如同被雕凿过一般，一瓣瓣地罗列成一朵巨大的莲花。

　　但是荒芜之地、天然巨石，哪里来的鬼斧神工呢？

　　活动总领队李栓科社长为大家揭晓了答案，是亘古吹拂的风。

活动总领队李栓科社长为大家讲解风巢石的形成原理。（摄影/中国国家地理 王宁）

　　一块或方或圆的天然岩石，经年累月地受到一个方向吹来的风的侵蚀，迎风的一面变得尖峭如刀，“花瓣”就此形成。风中携带的砂子，还会把石头的表面“挖”出孔穴，渐渐地那石头就变得如同大号蜂巢。几百年几千年过去，无形的风甚至会将坚硬的岩石分化成小块的砾石、再磨碎成沙成尘……

　　Rubicon轰鸣着，出其不意地冲向石山。带有分时四驱功能的Rubicon最善长攀爬巨石，驾驶员一路行来，早已和车“心灵相通”，沉稳地前进、上升。爬上一方巨石后，驾驶员却认为还不足以展示坐驾的真本领，又驱策Rubicon“左脚”踏上一块石头。此时，车辆与水平线的夹角已经超过了50度。

　　刚刚为大自然的伟力惊叹的队员，又把注意力转向了人类的精巧。大自然不断地用风磨平一座座石山，而人类也不断地用智慧攀爬上新的巅峰。