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·X-Tran CMOS——马赛克的革命
以往的马赛克传感器都是R(红)、G(绿)、G、B(蓝)四个像素组成一个2×2的正方形单元,然后计算这四个像素的色彩,每个单元中RGB滤镜的位置都是一样的——传说中的拜耳阵列。这种高频率重复循环的阵列,会导致高频信号干扰,在画面上出现彩色的高频率条纹——传说中的摩尔纹。要解决这个问题,就得在传感器前面加上一块低通滤波镜,阻隔高频信号,从而解决摩尔纹问题,但是低通滤波镜会影响图像的清晰度。X-Tran CMOS对彩色滤镜的排列做了改动,由36个像素组成一个6×6的单元。由这样的单元组成阵列,重复频率比拜耳阵列小的多,从而在不使用低通滤镜的情况下避免摩尔纹的形成。
除了摩尔纹,伪色也是传统马赛克传感器无法解决的问题,由于RGGB四个像素只能获得25%红、50%绿、25%蓝的信息,其余信息需要通过计算得出,再加上摩尔纹的影响,就难免会出现某些像素色彩与真实色彩不符的问题,在高感光度下将信号增益放大后,伪色会更加明显,只能通过软件来处理掉,但是这样会损失图像的饱和度。
X-Tran CMOS对彩色滤镜的比例进行了调整,在6X6的单元中,颜色的分布比拜耳阵列更加无序,分别减少1个红色像素和1个蓝色像素,增加2个绿色像素。富士的解释是绿色是最敏感的颜色,增加绿色像素,有利于获得更真实的色彩。这种设计在一定程度上可以减轻马赛克传感器的伪色问题,想必这也是富士号称APS尺寸的X-Tran CMOS可以与2000万以上像素的全幅传感器比噪点的原因。
将更多的单元放在一起,可以明显看出拜耳阵列和X-Tran的区别
取消低通滤镜的好处,在徕卡M数码相机上已经体现出来了,镜头和传感器之间少了一块玻璃,获得的图像有更好的清晰度和锐度。从样片上看,X-Pro1没有红外线导致黑色反光物体偏紫色的问题,富士还没有公布更多细节,我们还不知道X-Pro1是怎么避免红外线影响的。
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