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·北京生活从地铁公交开始
笔者比较喜欢旅游,每到一个地方总喜欢亲身体验一下当地的公交或者地铁,因为公共交通可以反映一个地方的市井民情,能够最近距离的体验当地人的生存状态。作为北京人,日常出行躲不开地铁与公交。
焦距:19mm 光圈:f/5.6 ISO感光度:100 (坐车别忘刷公交卡)
曝光时间:10/4000 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/5.6 ISO感光度:100(北京一天到晚都堵车,这时非上班高峰时间)
曝光时间:10/5000 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/5.6 ISO感光度:100(北京的高速主路与辅路没区别,一个字——堵)
曝光时间:10/4000 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:360 (公交这样少人比较难得)
曝光时间:10/300 曝光补偿:1EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:450 (北京地铁里的万生象)
曝光时间:10/300 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:560(北京地铁里的万生象)
曝光时间:10/300 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
焦距:19mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:1250 (北京地铁里的万生象)
曝光时间:10/300 曝光补偿:-0EV 白平衡:手动
以前的北京公交与地铁人不算多,只有上班高峰时才感觉到一个大城市的拥挤。现在的北京已经是今非昔比,无论是地铁还是公交上都挤满了人。尼康CoolPix A这样的大底小机身DC,非常适合在这样的环境下进行摄影记录。CoolPix A除了拥有快速准确的AF功能,它的手动对焦在这样的环境下拍摄起到了很大作用,笔者经常使用估焦来进行画面抓拍,这样可以在不打扰被拍摄人的情况下进行抓拍,得到的人物表情画面比摆拍要自然的多。
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