口袋中的全画幅 索尼"黑卡"RX1伴我飞行

    虽然很多飞行员也会把单反带到驾驶舱里，但我还是不太能接受那个体积和重量，之前使用的是老款的便携式数码相机，那时候我就知道我需要的是什么样的相机—体积小、重量轻、画质高、可以随时拿出来拍。而现在的“黑卡”RX1，又刷新了大底相机的便携纪录，以前谁能想到全画幅也可以像卡片机一样随意携带呢。

焦距:35mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:50　
曝光时间:1/80　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

    一次新的飞行任务又开始了，飞机已经从机库进入机位，这一次，索尼“黑卡”RX1完全取代了服役多年的老款数码相机，不变的是小巧的体积，变的是指甲盖变成全画幅。

焦距:35mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:50　
曝光时间:1/160　 曝光补偿:-0EV　 白平衡:自动

     开始例行检查，发动机已经准备就绪，“黑卡”RX1采用了新设计的2430万像素全画幅Exmor CMOS，不仅分辨率出色，宽容度也真心不错，发动机没变成死黑一片。

焦距:35mm　 光圈:f/4.5　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/200　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

    最新的CFM发动机减噪音设计，RX1良好的分辨率和宽容度另它对飞机蒙皮光泽的表现非常到位。

焦距:35mm　 光圈:f/4.5　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/2000　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

      加油车来了，开始给飞机加油。

焦距:35mm　 光圈:f/4.5　 ISO感光度:100　
曝光时间:1/400　 曝光补偿:1EV　 白平衡:自动

前起落架检查完毕。

焦距:35mm　 光圈:f/2.0　 ISO感光度:640　
曝光时间:1/80　 曝光补偿:2EV　 白平衡:自动

     驾驶舱头顶的面板，没想到“黑卡”RX1的微距能力也不错，它采用了蔡司Sonnar T* 2/35镜头，由于镜头经过了巧妙的设计，在微距挡的0.2-0.3m拍摄时，成像质量也不会下降。