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·暗光环境样张-快门速度、色散与逆光
大光圈的优势之一就是暗光拍摄能力了,我们在试用中并没有携带闪光灯,A99也没有机顶闪,但夜色下开高感光度用全开光圈依旧可以很轻松的拍摄,画面质量也可以令人满意。
焦距:50mm 光圈:f/2.0 ISO感光度:200
曝光时间:1/20 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:50mm 光圈:f/1.4 ISO感光度:4000
曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:50mm 光圈:f/1.4 ISO感光度:2000
曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:50mm 光圈:f/1.4 ISO感光度:3200
曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:50mm 光圈:f/1.4 ISO感光度:320
曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
这组暗光的样张其实说明了好几个问题,第一张中快门速度已经很低了,画面依旧没有抖动,这是得益于大光圈加上机身防抖,表现了系统在实际使用中的暗光拍摄能力。第三张中的路灯可以看到比较明显的紫边,因为那个位置的高光完全溢出了,并且与灯罩形成了强烈生硬的明暗相交,而第二张和第四张的类似场景却没有出现明显色散,由此我们认为Planar T* 50mm F1.4 ZA SSM并不是没有色散,幸好只是出现在个别特定环境下。最后一张车灯的强光几乎直射入镜头,此时Planar T* 50mm F1.4 ZA SSM表现的非常出色,其对内部反射、眩光的控制可以说是出类拔萃的。
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