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·超强伺服对焦精确捕捉动态
拍摄高速运动的火车需要同时保证机身和镜头同时具备较高性能。在机身方面,我们需要能够实现高速对焦、高速连拍,同时还最好能够兼顾清晰、锐利的画质表现。佳能高端全画幅数码单反相机EOS 5D Mark III就能同时兼顾这些相当苛刻的条件。
即使是在光线充足的白天拍摄蒸汽机车,我们在使用长焦镜头拍摄时也需要使用较高的快门速度以保证画面的清晰稳定,使用了全画幅感光元件的佳能EOS 5D Mark III机身具备了强劲的高感光度性能,开启较高感光度后,暗部依旧纯净、细节仍然清晰、锐利。
如果我们拍摄火车的相机不能够实现高速的连续自动对焦,那么很有可能在连拍过程中脱焦,以致大量废片出现。佳能EOS 5D Mark III机身性能强大的61点自动对焦系统源于EOS 1D X,其对焦区域模式多达61点自动对焦、单点自动对焦、定点自动对焦、扩展自动对焦区域(上下左右4点)、扩展自动对焦区域(周围)、区域自动对焦共六种。其中拓展自动对焦区域可以实现周围对焦点辅助对焦的功能,而区域自动对焦则能够实现九点实时对焦。
蒸汽机车的一大魅力就在于呼啸飞驰而过时冒出的滚滚白烟,在电气化机车基本普及的今天是很难看到的。在地面覆盖了皑皑白雪的冬日,通体黑色的蒸汽机车冒着滚滚白烟奔腾行驶。在拍摄这样的场景时,我们可以将佳能EOS 5D Mark III机身的白平衡偏移向蓝色调整,拍摄出冷调的火车作品。
我们在拍摄蒸汽机车时,往往需要使用长焦乃至超长焦镜头。佳能EF镜头群中在长焦镜头中有着丰富的选择,70-200mm到最大800mm焦距的镜头一应俱全。强劲的画质表现和能够实现高速自动对焦的USM环形超声波对焦驱动系统的结合,给火车的拍摄带来了更大的自信。
EOS 5D Mark III在有遮挡物干扰时可以持续跟踪拍摄主体
即使是在画面中突然出现了距离较近的干扰物体,我们也可以在自定义自动对焦菜单中选择忽略这些物体,持续跟踪被摄主体,丝毫不用担心因为近处物体干扰导致脱焦的情况出现。总的来说,佳能EOS 5D Mark III很好地兼顾了高速拍摄和高画质这两个矛盾的东西,在拍摄题材上成为一个多面手。
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