更适合旅拍的无人机 大疆Mavic Air评测

·细节功能介绍

　　对于Mavic Air来说，它并不是Mavic Pro的升级换代产品，但是在功能上确扎扎实实的进行了不少的升级，虽然摄像头依然采用的是和Mavic Pro相同的1/2.3英寸传感器，但是在机尾新增了后视视觉系统，这是首次在大疆的无人机上拥有后视双目避障功能，同时Mavic Air还新增了最新的APAS飞行辅助功能，也就是在无人机穿越狭小空间的时候可以进行辅助只能规划飞行路线，防止无人机撞到左右两边障碍物。相比于硬件上外观可见的升级，软件上的优化同样出色。

Mavic Air依然搭载了一枚1/2.3英寸传感器的24mm广角镜头镜头

　　Mavic Air采用的摄像镜头依然和Mavic Pro一样，传感器尺寸为1/2.3英寸，并不是发布之前传言的1英寸，虽然依然是1/2.3英寸传感器，但是大疆已经为它做到了极致的优化，同时镜头并没有采用Mavic Pro的35mm焦距镜头，而是采用了24mm。这样可以保证在拍摄的时候拥有更大的视野，也能让照片看起来更加震撼。同时此次Mavic Air使用的云台也是大疆迄今为止最小的配备有一体化三轴机械增稳云台的无人机。云台采用了高阻尼材料，与新一代控制算法相配合，可以实现±0.005°的云台控制精度。

全新的云台保护罩设计

　　 云台保护罩也采用了全新的设计，相比Mavic Pro的两块分体云台保护装置，Mavic Air的云台保护罩要更加方便拆卸与安装。

Mavic Air机身采用了全新的流线型空气动力学设计

　　Mavic Air的机身没有采用棱角分明的设计，流线型的机身可以让飞机在飞行状态下更好的进行机身散热。同时也能让飞行更有效率，进一步的提升了飞行的时长。

Mavic Air巧妙的将无线电天线集成到了脚架上 

　　Mavic Air另一个亮点的细节设计就是此次由于机身的高度集成化，导致了无人机的天线设计面临挑战，如何能够既保证机身的小巧又能让无线电信号得到保证呢？大疆非常巧妙的将无人机的天线整合到了Mavic Air的脚架上面。即在无人机的飞行状态下有充足的信号接收面积，非常有创造性。

Mavic Air新增的后视视觉系统

　　Mavic Air在飞机尾部新增的后视视觉系统大大的保证了无人机在飞行状况下的安全，之前就有听说过无人机倒飞撞到障碍物导致“炸机”的情况出现，相信增加了后视视觉避障系统的Mavic Air的安全可靠性也将大大增加。

机身尾部的存储卡以及USB Type C插口

　　Mavic Air机身接口只有一个USB Type C，得益于Type C接口的高效传输性能，这个接口足够对Mavic Air进行各种数据传输与机身升级等功能。同时机身的存储卡插槽支持最高128G的microSD卡，传输速度支持Class 10或UHS-1及以上。

Mavic Air遥控器细节

　　另外这次Mavic Air在遥控器的设计上有一个亮点是我非常喜欢的，那就是可拆卸式的摇杆。要知道之前无论是Mavic Pro还是Spark甚至是更大型的Phantom，遥控器都无法做到便携收纳。即使是Mavic Pro的遥控器，当我们把它放在口袋或者包中的时候，由于摇杆一定是伸在外面的，总会挂到旁边非常不方便。这次的遥控器将摇杆设计为可拧下并收纳在遥控器折叠臂内部。大大增加了遥控器的便携性能。用户体验也更加出色。

Mavic Air的遥控器可将摇杆拧下收纳在遥控器上

　　总的来说，Mavic Air的设计已经非常成熟，由于继承了Mavic Pro折叠机身的特点，让它保持了良好的便携性基础之上还进行了众多功能升级。最大的亮点就是机身各种细节功能的打造，无论是内藏天线的折叠脚架还是新增的后视视觉系统，亦或是充满人性化的遥控器摇杆可拆卸设计，细节之处无不体现了大疆在消费者的用户体验上的认真，用户痛点解决的非常彻底。