索尼SEL200600G评测：价格亲民的原生E口600mm变焦大炮

·飞机样片实拍

　　索尼SEL200600G由于焦距到了600mm，如果开启APS-C画幅裁切，焦距更是能拓展到840mm，所以可拍摄的题材非常丰富。在收到这支镜头的评测版本之后，去到了嘉手纳美国空军基地和那霸机场来进行飞机的拍摄，因为这两个机场都有偌大的观景台，正好可以让这支镜头得到充分的发挥。（以下照片均为后期处理样片，拍摄机身为索尼A9） 

                    焦距:600mm　 光圈:f/6.3　 ISO感光度:100　                    
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:600mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:160　                    
曝光时间:1/1250s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:600mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:160　                    
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:600mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:100　                    
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:415mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:100　                    
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:600mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:100　                    
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

                    焦距:600mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:160　                    
曝光时间:1/500s　 曝光补偿:-0.7EV　 白平衡:自动

　　拍摄飞机应该用1/150s以下的慢速快门拍出来的效果更好。但这时候，需要用高速连拍（连拍速度可以自己根据实际情况来选择）和开启防抖来保证成功率，尤其是在使用600mm焦段的时候。我在实际拍摄的时候设置了C1、C2两个自定义模式，其中C1是M档、光圈F9、快门1/1000s、ISO自动、EV-0.7，C2是S档、光圈自动、快门1/100s、ISO自动、EV-0.7。两种设置都是用连续跟踪对焦，连拍（HML可选）模式，RAW+JPG。这样不同的飞机，可以很方便的调整不同的参数组合来拍摄想要的效果。