记录百年工业标志 杂谈铁路摄影搭配器材

    因为一般铁路的线路在安全隔离设计、车站建筑因素等等因素的影响下，传统的平民级“拍摄视角”只能使用中长焦镜头拍摄。通俗的说，就是用长焦镜头将铁路上的火车拉近，锁定在拍摄的视角中，而此时人并不需要运动。

超长视角拍摄火车-中井精也先生作品

    使用过长焦镜头的读者肯定会了解一个特点，焦距越长的镜头，拍摄距离越远。但从实际拍摄的感受上看，并不是焦距越长越好。首先、镜头的最长焦端的画质表现非常容易受到空气质量的影响而大打折扣，另外因为视角会变窄的问题，在构图上也会有一定的难度。   

超长视角拍摄火车-中井精也先生作品

    另外，在实际在拍火车当中，真正用长焦拍摄特写的机会并不多，而应该是把火车当作画面中的主体，利用长焦视角以及前景虚化去突出它。

超长视角拍摄火车-中井精也先生作品

    而稍微有使用数码单反相机的朋友肯定会了解一个原理，那就是在APS-C画幅的数码单反相机上，长焦镜头的焦距范围能够被加长。常见的焦距转换系数为1.5倍或者1.6倍，甚至有的APS-C画幅数码单反相机能够实现1.7倍。所以，笔者建议读者们在使用APS-C画幅的数码单反相机用长焦视角来拍摄火车。

佳能EOS 7D数码单反

 
索尼中高端单电相机A77

    这种高端APS-C画幅数码单反相机在市场中有很多型号，它们一般具备了较高像素的图像传感器，对焦系统比较强大，适合进行高速连续拍摄使用。比如佳能EOS7D或者索尼A77等机型。 

佳能EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM

尼康AF-S VR 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED

    与之前的机身选择同理，长焦镜头的选择确实让人有些纠结。笔者建议读者们考虑哪些焦段比较长，但是重量适中的产品。常见的70-300mm焦段镜头相对来说比较适合，各大日系器材厂商的均有这类的产品提供。