墨脱越野日志：“墨脱人前莫言路”

　　地点： 80K 物资转运站

　　我们决定在80K，驻扎！

　　80K虽然是扎墨路途上最大的驿站，但是只有两排简易的木板房。

　　因为80K的前方，瓢泼的大雨造成山体滑坡，巨石已将道路阻断；塌方造成山间车道已处于悬空状态，陡峭的山体上有明显裂缝，大量巨大的风化石摇摇欲坠。而且目前时间指针已指向下午的16：00，连绵的阴雨加上有限的时间，余下的60公里路程将更加艰险崎岖，无论如何都无法在当天完成。这一切的信息都在告诉我们，休整才能更好的出发！

　　但是想不到的是，这一等，就是两天。因为，雨一直下！
80K，是扎墨公路上最大的驿站，墨脱城的给养物资必须在雪不大的8月前运到中转站，再到9月份雨水量减少，地质灾害高峰期过后，分散由人或牲畜背运，再走上两天才能抵达县城。中转站的核心，通常就设立在80K。这里有小小的饭店和接待站, 方便行者、挑夫和马帮住宿，在这个人迹罕至的密林深处，竟然能尝到温暖的鸡汤和喷香的米饭，俨然已经成为了我们的“五星大饭店”！

80K永顺旅店的老板正在为我们做饭。

　　80K，虽然是扎墨路途上最大的驿站，但是只有两排简易的木板房，在我们驻扎期间，人更是少的可怜，街上起早打鸣儿的公鸡，比在这里酣睡的人都多。我们所居住的“永顺招待所”，店老板是个热情的重庆仔儿，携妻儿老小背井离乡到这里讨生活。由于我们是今年开山季节以来，店里迎来的第一拨客人，所以老板热情加倍、饭菜加量。时不我待，总领队李栓科一面派出工作人员徒步前往断路处查探，一面为队员们讲解这一带的气候成因、应对蚂蟥的方法以及当年的科考经历。 

80K惟一有手机信号的地方是个垃圾场，队员们都到那里接发短信及电话。

　　更多在时候，我们在招待所二楼的露台上凭栏远眺，在对面路南的阴崖上，有一飞瀑从天而落，顺山势成几截，自然天成、蔚为大观，80K的“永顺号”简直就是中国拥有最牛风景的招待所！

在80K停靠休整的Jeep®越野车队。

　　在我们认为无路可走时，往往不是真的无路可走，而是无路可退。我本是个行者，却被这该死的天气生生逼成了个诗人！